Світ увійде до водневої економіки

Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. є виробником механічного обладнання з майже 30-річним досвідом виробництва обладнання для екструзії пластикових труб, нового обладнання для захисту навколишнього середовища та нових матеріалів. З моменту створення Fangli розроблявся відповідно до вимог користувачів. Завдяки безперервному вдосконаленню, незалежним науково-дослідним і дослідно-конструкторським роботам щодо основних технологій, а також розробці та поглинанню передових технологій та інших засобів ми розробили лінію екструзії ПВХ труб, лінію екструзії труб PP-R, лінію екструзії труб ПЕ для водопостачання/газу, яка була рекомендована компанією Міністерство будівництва Китаю замінить імпортну продукцію. Ми отримали звання «Першокласний бренд у провінції Чжецзян».

Чому все більше уваги приділяється транспортуванню водню пластиковими трубами? Це пояснюється тим, що світ досліджує розвиток «водневої економіки» як частину глобального розвитку «низьковуглецевої економіки». Відновлюваний та чистий водень використовується для заміни невідновлюваного та забруднюючого викопного палива, щоб забезпечити сталий розвиток людського суспільства. Коли ви відкриєте Інтернет, ви побачите велику кількість глобальної інформації, яка повідомляє та обговорює нову еру, в яку вступить світ – еру водневої економіки. Наприклад, у жовтні 2019 року з’явилася стаття «10 країн, що рухаються до зеленої водневої економіки», в якій розповідається про прогрес розвитку водневої економіки в «Китаї, США, Японії, Німеччині, Великобританії, Франції, Канаді, Австралії, Південній Кореї». і Норвегія».

Перша гаряча точка водневої енергії застосовується до транспортних засобів і поромів. Причина в тому, що більшість транспортних засобів і кораблів, які споживають багато енергії у світі, зараз використовують двигуни внутрішнього згоряння, що працюють на мазуті. Його основним недоліком є ​​утворення шкідливих для навколишнього середовища забруднюючих речовин, таких як оксид вуглецю, вуглекислий газ, вуглеводні, сполуки свинцю та частинки пилу, тоді як відпрацьований газ після спалювання водню є водяною парою. Існує багато способів використання водню як енергії транспортного засобу. На даний момент найкращою схемою є водневий паливний елемент, який безпосередньо поєднує водень і кисень для генерації струму рушійного двигуна (існує пропозиція «запропонувати державі зосередитися на розробці транспортних засобів на водневих паливних елементах» на 13-й Національній конгресі CPPCC Комітету) наразі автомобілі на водневих паливних елементах, які вийшли на китайський ринок, такі як [Toyota FCEV], розроблені компанією Toyota з Японії. В останні роки Китай також рішуче підтримує розвиток електромобілів, тобто перетворює та накопичує електричну енергію з електромережі в акумулятор у транспортному засобі та покладається на вихід електроенергії від батареї для приводу двигуна. Однак практика довела, що електромобілі мають і очевидні мінуси. Оскільки ємність накопичувачів енергії обмежена, це впливає на запас ходу транспортних засобів. Крім того, акумулятор має тривалий час зарядки та короткий термін служби. Кажуть, що продажі електромобілів не дуже хороші. Таким чином, нові транспортні засоби, що використовують водневу енергію та водневі паливні елементи, можуть бути більш перспективними для того, щоб стати основним транспортним засобом у майбутньому.

Another reason for promoting the development of hydrogen energy is that the world is investing heavily in renewable energy, such as hydropower, solar energy, wind energy, tidal energy. Unlike coal, oil and other resources, these energy sources will never die out. China has also invested in the construction of large-scale solar farms and wind farms in recent years. However, it is said that the investment benefit is often not ideal, because the characteristics of these power generation settings are that the power generation capacity changes greatly with time and climate, and the power generation can not be used for a long time and can not be generated for a long time. The problem is that electric energy is difficult to store. No matter what kind of battery, it is impossible to store a large amount of electric energy. Therefore, more and more people realize that the way to further increase the use of renewable energy is to combine the advantages of easy storage of hydrogen energy. When solar energy and wind energy generate too much power, hydrogen and oxygen are produced through an electrolytic water device, because hydrogen and oxygen can be compressed and easy to store (like natural gas). When the power demand is large, hydrogen and oxygen are used in reverse to generate electricity. The combination of renewable energy and hydrogen energy will greatly reduce the cost. In addition, it is reported that it is possible to use bioengineering to produce hydrogen in the future.